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〔自由時報記者謝武雄/桃園報導〕交通部國工局「國道三號大溪交流道銜接台六十六線東西向快速道路工程」已完成評估報告,由於桃園縣政府、交通部對於用地費用分攤有歧見,案子因而卡住,縣府決定退讓、化解僵局。縣長吳志揚指示,先支付一.一二億元用地費用,讓案子可順利推動,未來再尋求中央補助。

台六十六線東起大溪、西至觀音大潭電廠,直接連接台六十一線、國道一號,只有大溪匝道部份未銜接國道三號。

兩條路在大溪的匝道口都位於縣道一一二甲線,且距離只有一、兩百公尺,造成嚴重塞車,縣議員楊朝偉、陳治文、李柏坊等人屢屢要求改善。

縣府委託高公局評估改善工程,需斥資約卅八.四五億元,其中包含十三億元的土地徵收款。交通部認為,依照現行的「用地費用分攤辦法」,縣府必須支付一.一二億元用地費用;但縣府認為,台六十六線連接國道一號、台六十一線工程,桃園也沒有出錢,如今連接國道三號工程卻要縣府出錢,實在沒有道理,不願出資,交通部因此未將案子送行政院。

據了解,兩匝道銜接工程分兩階段施工,第一階段是在台六十六線穿過一一二甲線,在大溪交流道北上地點設置南出、北入匝道;第二階段則是在大溪交流道增設環道來銜接一一二甲線,經費為卅八.四五億元。






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